隨著新能源產業(yè)的迅猛發(fā)展，鋰電池在電動汽車、儲能系統(tǒng)、消費電子等領域的應用日益廣泛。隨之而來的是大量退役鋰電池的產生，若處理不當，將對環(huán)境造成嚴重污染，并導致寶貴資源的浪費。為積極響應國家“雙碳”戰(zhàn)略及資源循環(huán)利用政策，推動綠色低碳轉型，實現退役鋰電池的無害化、減量化與資源化處理，綠捷環(huán)保結合多年在鋰電池回收設備領域的技術積累與工程實踐經驗建設一條高效、智能、環(huán)保的鋰電池綜合處理生產線，涵蓋帶電電池破碎、高溫熱解、冷卻、打粉分選、煙氣處理、制氮系統(tǒng)及中控系統(tǒng)等核心模塊，實現對廢舊鋰電池（包括動力、儲能及消費類電池）的自動化、連續(xù)化、安全化處理產出可再利用的黑粉、銅鋁金屬等資源性產品，全面提升客戶在新能源循環(huán)經濟領域的核心競爭力。
1. 帶電電池破碎工段
采用專用帶電破碎設備，具備防爆、防短路、溫控監(jiān)測等功能，可安全處理未完全放電的動力電池包及單體電池，實現電池外殼破碎與電極材料初步解離。
2. 高溫熱解與冷卻工段
配備高效熱解爐系統(tǒng)，通過惰性氣氛下高溫裂解，去除電解液、粘結劑等有機成分，提升后續(xù)分選效率；配套冷卻系統(tǒng)，確保物料安全降溫至可處理溫度。
3. 打粉與分選工段
包括精細粉碎、氣流分級、比重分選、磁選等工藝環(huán)節(jié)，實現正負極材料、銅鋁集流體的高效分離，提升黑粉純度與回收率。
4. 煙氣處理工段（RTO廢氣高溫焚燒系統(tǒng)）
采用RTO（蓄熱式熱氧化）技術，對破碎、熱解過程中產生的有機廢氣進行高溫氧化處理，確保排放達標，符合國家環(huán)保標準。
5. 制氮機組系統(tǒng)
提供現場制氮裝置，為熱解、輸送等環(huán)節(jié)提供穩(wěn)定氮氣保護，防止氧化與燃爆風險，保障系統(tǒng)運行安全。
6. 中控系統(tǒng)
配置PLC+上位機全自動控制系統(tǒng)，實現全產線運行參數實時監(jiān)控、數據采集、故障報警、遠程操作與生產管理，提升智能化水平。
技術優(yōu)勢與系統(tǒng)特點
安全性高：全系統(tǒng)設計遵循防爆規(guī)范，關鍵節(jié)點設置氣體監(jiān)測、溫度連鎖、緊急停機等多重安全機制。
環(huán)保達標：RTO系統(tǒng)處理效率高，配合多級除塵，確保廢氣排放滿足《大氣污染物綜合排放標準》要求。
自動化程度高：整線實現“一鍵啟�！�，減少人工干預，提高運行穩(wěn)定性。
模塊化設計：各工段模塊獨立又有機集成，便于運輸、安裝與后期擴容維護。
運行穩(wěn)定可靠：核心設備均采用耐磨、耐腐蝕材料，關鍵部件選用知名品牌，保障長期連續(xù)運行。
綠捷鋰電池處理設備在鋰電池回收裝備領域多年的工程經驗與技術創(chuàng)新，致力于打造一條安全、高效、智能、綠色的現代化鋰電池綜合處理生產線。我們將以高質量的產品、專業(yè)的技術服務和嚴謹的項目管理，全力保障本項目順利實施，助力客戶在新能源循環(huán)經濟領域實現可持續(xù)發(fā)展。
發(fā)布時間：2025-10-15
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